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國內首條民資控股鐵路-2018第十九屆廣州國際不銹鋼工業展
2017年9月13日不銹鋼展-不銹鋼展會-效果最好的不銹鋼展會

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9月11日，杭紹臺鐵路PPP項目正式簽約，這也標志著中國首條民資控股鐵路誕生。
按照規劃，杭紹臺鐵路全長269公里，其中新建部分為224公里，從杭州東站出發，途徑紹興北站、東關站、三界站、嵊州新昌站、天臺站、臨海站、臺州中心站及溫嶺站，線路速度目標值350km/h。
　　開通后，可填補杭州都市圈與溫臺城市群之間的對角區域路網空白，實現杭州與臺州市高鐵1小時交通圈，對加快溫臺城市群融入長江經濟帶和“一帶一路”倡議、帶動區域經濟協調發展和沿線旅游資源開發均具有重要意義。
　　據了解，該項目可研估算總投資為448.9億元，預計總投資約為409億元，項目資本金約占總投資的30%，其中民營聯合體占股51%，中國鐵路總公司占比15%、浙江省政府占比13.6%、紹興和臺州市政府合計占比20.4%。
　　民營聯合體由復星牽頭，包括復星商業、星景資本、宏潤建設、萬豐奧特、浙江省基礎建設投資集團股份有限公司、眾合科技、平安信托和平安財富，各方按出資認購比例享有權益。
　　據浙江省發改委主任李學忠介紹，該項目合作期為34年，其中建設期4年（預計于2017年11月全線開工建設，2021年底完工），運營期30年。合作模式采用建設-擁有-運營-移交（BOOT）方式。由項目公司負責項目的融資、建設、運營和維護，并擁有相關資產所有權，合作期滿后，項目設施無償移交給政府方。-2018第十九屆廣州國際不銹鋼工業展不銹鋼展-不銹鋼展會-效果最好的不銹鋼展會

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