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用工荒這次是來真的？-第二十屆廣州國際不銹鋼工業展
2019年3月6日不銹鋼展-不銹鋼展會-效果最好的不銹鋼展

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富士康年后，由于華為組裝線需求暴增，這家制造業帝國遭逢了三年以來前所未見的工人短缺局面，企業內負責網絡招聘的人告訴記者：“少的不是一丁半點，而是對半減少。”

每年春節過后，制造業就會爆發“招人荒”按照往年的經驗，這段荒蕪期本不會持續太久，時間長了，工人們就會像遷徙的候鳥一樣，陸陸續續從老家飛回工廠。

而如今，流水線上的工人反倒成了流水線。那么工人究竟去哪兒了呢？一條不起眼的線索，給了我們靈感。

外賣在搶制造業的人？搶走三分之一？并且，一部分目前還在工廠里的工人，已經選擇在業余時間兼職送起了外賣。

去年，美團點評研究院發布《2018年外賣騎手群體研究報告》，與前陣子新聞里刷屏的“大學生送外賣”不同，數據顯示，三分之一的騎手在送外賣之前，職業身份是產業工人。

制造業越來越不吸引年輕人，對其打擊最為致命。一個失去年輕人的行業，如同一潭死水，發展進步均無從談起。然而，外賣行業其實只是大量分流勢力中的冰山一角。

截至2018年，全國快遞員總數超300萬人，加上近些年互聯網公司在生鮮配送、餐飲供應鏈等等不斷發力，未來所需勞動力只會更多。考慮到兼職，就又有一股勢力冒頭：已登記在案的、合規的網約車司機，截至目前共計373萬人。

或許，這早已經不是什么分流，而是直接抽血了。其實質是就業人口從制造業向服務業轉移的結果，史稱“服務業革命”。

盡管中國在地理上尚未有美國如此明顯的人口遷徙，但產業遷移卻正在發生。2012年，中國的第三產業首次超越第二產業，且比重逐年抬升。

因此，外賣行業從制造業搶人，從本質上說，屬于中國式服務業革命中的一個具體場景。第二十屆廣州國際不銹鋼工業展不銹鋼展-不銹鋼展會-效果最好的不銹鋼展

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