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新華社27日消息，據中車株機公司副總工程師陳喜紅介紹，出口馬其頓動車組首獲歐盟TSI認證，對中國軌道交通裝備行業具有三重意義。一是為軌道交通裝備認證體系的建立提供借鑒，推動企業提高自主創新能力；二是對標先進標準體系，增進我國企業對歐盟法規和標準的理解，掌握我國軌道交通行業標準與相關TSI標準之間的差異性，進一步提升我國軌道交通裝備的技術水平；三是通過TSI認證程序和過程管控要求，確保出口車輛技術條款的符合性，進一步提升國內軌道交通產品的質量。
2014年6月，中車株機公司同馬其頓國家鐵路公司簽署購銷合同，向后者出口6列內燃、電動車組。這是中國擁有自主知識產權的動車組首次打入歐洲市場。該款動車組采用三級碰撞能量吸收系統，能在兩列車以時速36公里相撞、或一列車以時速36公里撞擊80噸貨車等工況下，通過車體的能量吸收系統，確保乘客和司機的安全。針對馬其頓對動車組提出的時速140公里的要求，中車株機采用了更高級別的時速160公里的技術要求設計，為車輛的運營安全提供了冗余，也為未來運營提速預留了空間。
自2016年初上線試運營以來，中國出口馬其頓首列電動車組經受了當地啤酒節、復活節等節日大客流運營的考驗。憑借良好的運營表現，該項目從設計、生產、型式試驗等全過程接受并通過了歐盟TSI審核驗證。
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