該型船的滿載箱量為4015TEU，滿載重量達71200噸，配置曼恩6G60主機及中壓岸電系統，主要航行于天津港-鲅魚圈-虎門的南北航線。該船設計打破常規，大膽選用了37.28米的型寬，在提高船舶穩性的同時也提升了船舶的載箱量，并經受住了11級風力的嚴苛考驗；該船的線型通過CFD重點優化設計，其航速與經濟航速范圍較廣，配合適伴流理論螺旋槳(產品庫求購供應)及專門為該型船研發的“光芒型導輪”節能裝置，其最終航速及油耗全面超越了船東的預期。
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