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11月13日，“2017 BMW未來出行青年實踐營”在杭州收官，該項目由 寶馬中國和中國人民對外友好協會、世界城市和地方政府組織亞太區“一帶一路”地方合作委員會聯合主辦。以杭州“未來科技城”為代表的“創新新城”為研究對象，匯集國內著名學府和研究機構的青年才俊，并吸納“一帶一路”沿線國家青年參與。
寶馬(中國)汽車貿易有限公司總裁劉智博士在現場表示：“寶馬認為未來出行會走向‘四化’，即自動化、電動化、互聯化和服務化。BMW未來出行青年實踐營是寶馬將前瞻理念付諸創新實踐而搭建搭建的平臺，匯聚力量，引導年青人關注城市出行，啟發他們的靈感，為實現綠色、低碳、節約的中國城市未來出行貢獻力量。”
讓人驚喜的是，從眾多高質量的方案可以看出，年輕人不僅關注出行工具本身，更將人的需求置于首位。在出行規劃中強調社交、生活需求和共享的理念，對正在中國大量涌現的新城、新區規劃提供了有益參考。
在收集到的眾多提案中，10個針對杭州“未來科技城”可持續出行規劃的創意方案脫穎而出。廣州市城市規劃勘測設計研究院和馬來西亞聯隊的“云公交HUI未來”贏得“未來出行青年實踐大獎”；東南大學建筑學院和丹麥聯隊的“生活在路上”贏得“最佳社會責任獎”；中國城市規劃設計研究院上海分院和丹麥聯隊的“隱形交通”贏得“最佳設計呈現獎”；清華大學建筑管理系和馬來西亞聯隊的“Transpace”贏得“最佳創意理念獎”。
中國幅員遼闊，城鎮化發展程度不同，實踐營的課題設置每年都有各自的針對性。2016年，實踐營以北京三里屯為項目背景，聚焦具有人流增長壓力的超大城市中心區。今年的實踐營聚焦以杭州“未來科技城”為代表的“創新新城”，在目前中國社會經濟環境下更具現實意義。值得一提的是，2017年的實踐營設計了一個在杭州“未來科技城”內的“一日實地改造”活動，大大增強了項目的實踐性。此外，作為“一帶一路地方合作委員會”的首個項目，本屆活動吸納了11名來自“一帶一路”沿線國家的國際青年參與，中外青年在學習、交流中靈感碰撞，相互借鑒，以更加開放和國際化的方式探討城市未來出行的解決方案。
“交通的核心要解決的是人與人如何相處的問題，這也是今年實踐營的亮點之一。”中國人民對外友好協會歐亞部主任沈昕表示：“寶馬對這一項目的投入也體現了這個公司對城市可持續出行的關注。城市交通規劃是一個世界性課題。”
杭州市政府外事僑務辦公室主任董祖德出席頒獎儀式，他表示：“作為‘一帶一路’地方合作委員會啟動的首個項目，‘BMW未來出行青年實踐營’，為未來出行貢獻了中國智慧，為中國乃至一帶一路沿線國家不斷涌現的此類新城的和諧發展提供了有價值的參考和借鑒。”
寶馬集團一直致力于為可持續的未來出行生活提供全面的解決方案，推動中國城市出行和社會與環境的良性發展。為此，寶馬積極付諸實際行動，展開多方位的探索。
對此，劉智分享了寶馬在未來出行方面的努力和探索：
2017年寶馬在全球交付10萬輛新能源汽車，成為了全球最大的高檔新能源汽車制造商。
在中國已即將迎來第6款新能源車型，即全新5系插電式混合動力。
華晨寶馬建成了專注于新能源汽車的新研發中心，并建成中國豪華車企的第一個動力電池中心。
到年底，寶馬將聯手合作伙伴在全國建成6.5萬個公共充電樁，覆蓋60多個城市。
在年內，共享出行服務ReachNow將在成都落地，初期投入100輛BMW i3，將電動出行和分時租賃相結合，推動城市環保出行。
除了聚焦綠色出行，寶馬還做了其它一系列與未來城市出行和生活相關的事情：
兩周前，寶馬在上海同濟大學連續第12年舉辦“同濟日”活動，主要面向中國的大學生群體就汽車業的前沿技術和創新趨勢進行探討。
上個月，寶馬集團旗下的MINI 品牌在上海推出主題為 ‘城市最迷人’的品牌大展，并宣布將在上海建立全球第一個MINI LIVING共享都市空間，其中也包括了共享出行的設計。
在上海將會有一個全新出行概念的呈現，同樣以解決城市出行痛點為目標，探討兩輪電動車在城市出行中的合理安全利用。
最后，劉智表示，面向未來，寶馬希望以未來出行青年實踐營作為新的起點和契機，結合自身優勢和核心實力，攜手大家共創可持續交通，助力建設更加綠色、宜居和宜行的未來城市。
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