Emov共享電動汽車項目推行之初,便受到西班牙民眾的青睞。短短5個月內,使用emov汽車的人數已達10萬,有望趕超戴姆勒Car2Go共享項目的使用人數(16.6萬)。電動汽車因其低價,潔凈,共享的特性在馬德里迅速普及,同時也得到了當地政府的支持,同意其在一定區域內行駛并免費停車,以節約電動汽車的運營成本。
同時,馬德里的私人汽車產業發展正面臨嚴峻挑戰。據Frost&Sullivan(全球企業增長咨詢公司)調查數據預測,到2025年,電動汽車的全球客戶數量將高達440萬,占據較大市場份額。同時,美國彭博新聞資訊社的一篇報道稱,隨著共享電動汽車的流行,一些已經購買了汽車的人會轉手自己的汽車,一部分潛在的購車客戶群也會推遲他們的購車計劃。這些調查結果對于私家車市場來說,無疑帶來了巨大壓力。
然而,共享電動汽車卻遭到了惡意的破壞。2015年12月至2016年4月短短四個月間,馬德里就有70輛Car2Go汽車受到破壞。一些出租車司機稱,他們憎恨共享汽車行業的發展,不僅包括Car2Go汽車,還包括打車軟件運營商Uber和Cabify。馬德里職業出租車聯合會副主席海蘇斯?費爾南德斯(Jesus Fernandez)說:“這些公司占用公共空間獲得個人利益,行政部門應該控制他們的發展”。
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