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為什么汽車中英制規(guī)格的緊固件(SAE)幾乎全部被公制件取代了?緊固件展-2018第十九屆廣州國際緊固件及設(shè)備展覽會-巨浪展覽-The 19th China(Guangzhou)Int’l Fastener & Equipment Exhibition
2018年5月23日  緊固件展-緊固件采購會-國際緊固件展-fastener expo
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             不負責地猜想,這說明了大陰帝國去工業(yè)化的碩碩成果,一步步倒退出世界汽車配件產(chǎn)業(yè)鏈。現(xiàn)如今,德系車上有西班牙、法國、中國、捷克、波蘭等多國oem廠的配件,但我已經(jīng)很久沒看到過英國廠的了。        早年美國汽車幾乎全是SAE尺寸規(guī)格的緊固件,90年代以后逐漸是公英混用,到如今基本上難以找到SAE緊固件的蹤跡

       美國汽車制造業(yè)再發(fā)達也干不過全球制造的趨勢,而且使用哪個單位本身就不是生死存亡的問題。英制規(guī)格是被英國人帶頭消滅的,從教育到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)在一律使用公制,目前英國就差速度表沒有使用公制單位了,主要是因為實在是改不過來。

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