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哈雷-戴維森當天在向美國證券交易委員會提交的文件中說，為反制美國對歐盟鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅，歐盟已將從美國進口的哈雷-戴維森摩托車關(guān)稅稅率從6%提高至31%，這將導致美國銷往歐盟的摩托車成本平均每輛增加2200美元。
哈雷-戴維森表示，歐盟是哈雷-戴維森僅次于美國的第二大市場，如果將這筆成本轉(zhuǎn)嫁給交易商和客戶，將會給公司在歐盟地區(qū)的業(yè)務(wù)帶來持久的破壞性影響。為此，公司決定近期內(nèi)不提高銷售價格并獨自承受關(guān)稅負擔，這將令公司增加數(shù)千萬美元成本。
為規(guī)避關(guān)稅，哈雷-戴維森還決定將銷往歐盟的摩托車生產(chǎn)從美國轉(zhuǎn)向海外工廠。不過，公司預(yù)計至少需要9至18個月才能完成對海外工廠的追加投資。
美國總統(tǒng)特朗普原本期望通過提高關(guān)稅迫使企業(yè)回到美國投資生產(chǎn)，卻沒想到作為美國制造業(yè)代表的哈雷-戴維森決定將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到海外。他當天在社交媒體推特上發(fā)文說：“在所有公司中哈雷-戴維森居然第一個舉起白旗，讓我意外�！�
分析人士指出，哈雷-戴維森的上述計劃表明，特朗普政府的貿(mào)易保護主義政策最終會傷害依賴海外市場的美國企業(yè)。當天，哈雷-戴維森公司股價較上個交易日下跌5.97%，收于41.57美元。
為反制美國加征鋼鋁產(chǎn)品關(guān)稅，歐盟宣布從本月22日起對自美國進口的價值28億歐元(約合32億美元)產(chǎn)品加征關(guān)稅，產(chǎn)品包括蔓越莓、橙汁、花生醬、牛仔褲、化妝品、摩托車和鋼鐵制品。
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