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江西是中國航空制造大省,也是新中國第一架自制飛機的誕生地。經過60多年的發展,該省成為中國唯一同時擁有旋翼機和固定翼飛機研發生產能力的省份,已經成為重要的通航研發和生產基地。
近年來,江西引進了先進復材研究中心、航空標準件、航空電纜、無人靶機、無人機等一批重大項目,航空產業發展后勁不斷增強。
江西省工業和信息化廳黨組成員、副廳長鄭正春用“潮平兩岸闊,風正一帆懸”來形容該省航空產業步入了快車道。在他看來,江西航空產業搶占了三個制高點。
一是承擔了國家重大科技專項C919大型客機機體制造超1/4的份額,打造了大飛機核心試飛基地,把江西航空產業緊緊嵌入了全球航空產業合作鏈條。
二是爭取了具有世界先進水平的中俄合作重型直升機總裝項目,目前已進入立項審批階段。以該項目為引擎,未來景德鎮有望真正崛起為世界級的、舉足輕重的直升機研發生產基地。
三是設立了全國第5家、省局共建第一家民航適航審定中心,標志著江西航空核心配套服務能力進入全國“第一方陣”。
“中心成立以來,為江西省航空產業發展提供了專業航空技術支持、招商引資政策咨詢等建設性意見30余項。”中國民用航空江西航空器適航審定中心副主任李保良透露稱,該中心將承擔中南地區六省正常類飛機審定項目,以及華東五省一市和中南地區旋翼航空器的審定項目。“中心的發展,將迎來以江西省為中心、輻射周邊省份航空產業發展服務的新局面。”
李保良說,該中心將持續發揮并不斷加強“一個核心、一個引領”作用,全力打造適航審定發展服務平臺,促進江西航空產業高質量發展。
鄭正春表示,江西下一步將圍繞教練機、直升機、無人機、通用飛機以及大飛機等五大飛機項目,深入對接中國航空工業集團、中國商飛分工布局調整,積極參與全球航空制造業分工合作,大力吸引航空發動機、機載系統制造、航空配套及維修企業落戶當地;加快構建基礎設施網絡,推動空管保障能力建設;積極培育通用航空市場,大力開展“通航+旅游”“通航+應急”“通航+運動”等通航服務新業態。
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