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日系汽車(chē)零部件廠商擬追隨豐田終止澳洲生產(chǎn)   緊固件展-2014第十五屆廣州國(guó)際緊固件及設(shè)備展覽會(huì)-中國(guó)緊固件展先創(chuàng)者-巨浪展覽
2014年2月16日  緊固件展-2014第十五屆廣州國(guó)際緊固件及設(shè)備展覽會(huì)-中國(guó)緊固件展先創(chuàng)者-巨浪展覽
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    《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,伴隨豐田汽車(chē)2月10日宣布將在2017年底之前逐步停止在澳大利亞生產(chǎn)汽車(chē)的決定,多家日系零部件廠商亦表示將研究逐步縮小乃至退出在澳生產(chǎn)的措施。

  日本汽車(chē)制造商豐田汽車(chē)工業(yè)公司10日宣布,由于澳元幣值高企、生產(chǎn)成本高等原因,將在2017年年底之前逐步停止在澳大利亞生產(chǎn)汽車(chē)。

  法新社報(bào)道,這意味著澳大利亞失去本土僅存的汽車(chē)生產(chǎn)線,汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)受重創(chuàng),數(shù)萬(wàn)人的工作崗位受到威脅。

  工廠難掙錢(qián)

  豐田汽車(chē)工業(yè)公司總裁豐田章男與豐田澳大利亞總裁馬克斯·安田10日下午在位于澳大利亞墨爾本市西部的阿爾托納區(qū)工廠向員工宣布消息,豐田將在2017年底停止在澳大利亞生產(chǎn)汽車(chē)。

  豐田說(shuō):“現(xiàn)在不得不宣布這一消息……對(duì)于我個(gè)人和對(duì)于多年來(lái)支持我們生產(chǎn)的不少人而言,這很遺憾,令人心碎。”

  安田在記者會(huì)上說(shuō),澳元強(qiáng)勢(shì)、生產(chǎn)成本高和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益低迷是豐田“身退”的原因。他同時(shí)提到,澳大利亞現(xiàn)存和今后將達(dá)成的自由貿(mào)易協(xié)定會(huì)讓競(jìng)爭(zhēng)更激烈,繼續(xù)生產(chǎn)汽車(chē)“不可行”。

  安田說(shuō):“我們竭盡所能轉(zhuǎn)變商業(yè)模式,但現(xiàn)實(shí)是,太多因素不受我們控制,這些因素讓我們不可能在澳大利亞生產(chǎn)汽車(chē)。”

  “盡管企業(yè)過(guò)去盈利,眼下我們竭盡全力,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)仍持續(xù)虧損。”他說(shuō)。

  經(jīng)濟(jì)震動(dòng)大

  法新社報(bào)道,阿爾托納區(qū)工廠3900名員工和設(shè)計(jì)中心150名員工的工作崗位今后可能難以保障。

  豐田說(shuō):“過(guò)去50年來(lái),我們所有員工全心奉獻(xiàn),這個(gè)消息對(duì)于他們是毀滅性的。”

  澳大利亞工會(huì)理事會(huì)說(shuō),除豐田的直屬員工外,汽車(chē)相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)將受打擊,可能累及5萬(wàn)個(gè)工作崗位,經(jīng)濟(jì)損失預(yù)計(jì)達(dá)210億美元。

  澳大利亞制造業(yè)工人工會(huì)秘書(shū)戴維·史密斯說(shuō),失業(yè)可能會(huì)導(dǎo)致澳大利亞?wèn)|海岸陷入經(jīng)濟(jì)衰退。

  “不能小看(豐田)這一決定對(duì)社會(huì)的震動(dòng),”史密斯說(shuō),“我們預(yù)計(jì)東南沿海經(jīng)濟(jì)可能會(huì)衰退。” 

  澳大利亞總理托尼·阿博特說(shuō),現(xiàn)階段沒(méi)有考慮給豐田工人任何“額外補(bǔ)助”,他希望豐田可以繼續(xù)生產(chǎn)。

  目前,澳大利亞除了整車(chē)廠商以外,擁有約150家主要汽車(chē)相關(guān)企業(yè),涵蓋汽車(chē)零部件、工具制造、工程設(shè)計(jì)等多個(gè)領(lǐng)域。隨著近年來(lái)汽車(chē)廠商減少了在澳產(chǎn)量,汽車(chē)行業(yè)就業(yè)人數(shù)從2008年的6萬(wàn)人減少到2013年的5萬(wàn)人。繼去年通用(GE)和福特(Ford)宣緊固件展-2014第十五屆廣州國(guó)際緊固件及設(shè)備展覽會(huì)-中國(guó)緊固件展先創(chuàng)者-巨浪展覽
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