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蓋世汽車訊 據《美國汽車新聞》報道，截止到目前為止，美國對零部件企業進行的反壟斷罰款已經超過25億美元，其中涉事企業向原告支付的民事訴訟賠償金也超過了2.7億美元。
零部件企業在美國進行的價格壟斷活動至少可追溯至2000年，2010年，美國聯邦調查局突擊檢查了矢崎北美辦公室、電裝底特律辦公室以及東海理化集團美國公司，零部件壟斷開始逐漸進入公眾視野。
日本公平貿易委員會也幾乎在同一時間突擊檢查了古河電氣公司，后者也成為目前34家認罪企業中的第一家公司。
截至目前，美國對零部件價格壟斷進行的罰款金額已經超過25億美元，包括近日認罪的日立前高管在內，共有52名相關人員認罪。
而在民事訴訟方面，要求額外賠償的群體主要為汽車制造商、經銷商、企業以及購買了使用相關零部件汽車的消費者，此外一些政府機構以及重載汽車運輸公司也曾作為原告出現。在美國政府對汽車零部件企業進行的反壟斷調查中，目前民事訴訟所要求的賠償金額已經超過2.7億美元。
今年2月份以來，日立汽車系統公司、松下公司先后同意向經銷商及消費者支付近8,300萬美元的賠償，而天合去年底已經同意支付710萬美元賠償金，日本矢崎、日本精機、李爾以及奧托立夫總計同意支付1.87億美元賠償。
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