回顧緊固件應(yīng)訴的過程,筆者發(fā)現(xiàn),正是企業(yè)、行業(yè)與政府之間共同努 力,才使案件經(jīng)歷了原審階段磋商、專家組審查、上訴機(jī)構(gòu)審查、到針對歐盟執(zhí)行WTO裁決措施啟動(dòng)執(zhí)行之訴磋商、執(zhí)行專家組審查,到最終裁決多個(gè)階段,三方 齊心協(xié)力把案件推向了診斷解決機(jī)制的最后環(huán)節(jié),最終迎來了勝訴。那么這么波折的精力,給我們帶來了哪些啟示呢?
合作才能共贏,政府、行業(yè)和企業(yè)之間要構(gòu)建反傾銷預(yù)警機(jī)制,增強(qiáng)我國零部件企業(yè)在國際市場的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。國家可設(shè)立主管反傾銷機(jī)構(gòu),指導(dǎo)行 業(yè)協(xié)會(huì)展開工作;協(xié)會(huì)要加強(qiáng)與國外同行的聯(lián)系,掌握國外同類商品的銷售與價(jià)格信息,及時(shí)與企業(yè)溝通并告知,使企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)來臨之前掌握足夠的信息,風(fēng)險(xiǎn)一旦 來臨,要及時(shí)組織法律專家團(tuán)隊(duì)幫助企業(yè)解決在應(yīng)訴過程中的費(fèi)用與法務(wù)問題。
出口的汽車零部件企業(yè)要調(diào)整出口結(jié)構(gòu),全球布局。以往的反傾銷案例中,有不少企業(yè)依靠調(diào)整出口市場結(jié)構(gòu)來降低反傾銷帶來的損失。當(dāng)然,近幾 年海外建廠也是企業(yè)應(yīng)對反傾銷的有效措施之一,尤其是輪胎企業(yè),但是海外建廠需要有一定的規(guī)模,對中國廣大的中小零部件企業(yè)來說,恐怕很有難度,需另謀出 路。
雖然反傾銷是保證國際貿(mào)易環(huán)境公平、公正、透明的策略,但不排除部分國家戴著“合法的帽子”,故意限制他國產(chǎn)品 出口。有人認(rèn)為,在這場聲勢浩大的輪胎貿(mào)易戰(zhàn)中有政治因素參與其中,今年恰逢美國大選,作此猜想也無可厚非。在當(dāng)前中國輪胎品種幾乎全軍覆沒的“雙反”調(diào) 查中,國家力量似乎顯得尤為重要,政府需積極與美國磋商,以保護(hù)我國輪胎產(chǎn)業(yè)。
完善標(biāo)準(zhǔn)體系很重要。標(biāo)準(zhǔn)不完善且差異大是我國緊固件遭遇反傾銷調(diào)查的主要因素之一。國際貿(mào)易中,產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)可制度影響著出口貿(mào)易, 如歐盟利用標(biāo)簽法限制我國輪胎出口,就是利用抬高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置貿(mào)易屏障。因此,加快行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級,刺激企業(yè)技術(shù)升級、轉(zhuǎn)變產(chǎn)品生產(chǎn)模式十分重要;同時(shí), 標(biāo)準(zhǔn)化也能提高行業(yè)準(zhǔn)則,加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)勝劣汰,保證我國零部件企業(yè)在國際市場中受到公平待遇,這如同給企業(yè)打了一劑預(yù)防貿(mào)易摩擦的預(yù)防針。
緊固件展-2016第十七屆廣州國際緊固件及設(shè)備展覽會(huì)-巨浪展覽-The 17th China(Guangzhou)Int’l Fastener & Equipment Exhibition
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