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4月1日，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)顯示，3月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.7%，較上月回升0.7個百分點，連續(xù)四個月回升，并達到2014年5月份以來的最高點。值得說明的是，鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)已連續(xù)23個月處在50%的榮枯線以下，反映出鋼鐵行業(yè)整體仍未脫離困境。
3月份，國內(nèi)鋼材市場價格出現(xiàn)一輪迅猛上漲、快速下跌的行情，但鋼價的底部不斷提升，全月鋼價整體環(huán)比大幅上漲。截至3月31日，西本指數(shù)收在2450元/噸，較上月末上漲370元/噸，月環(huán)比漲幅為17.79%，但是較去年同期價格下跌140元/噸，同比跌幅為5.41%。
西本新干線高級研究員邱躍成認為，此番鋼鐵市場出現(xiàn)反彈行情的重要原因是，春節(jié)前商家備貨偏少，隨著近幾年來年后的慘淡行情，冬儲越來越脫離鋼市，這也就導致了年后鋼材市場庫存量較低，在需求集中釋放的同時，局部性規(guī)格短缺成了促進價格拉漲的直接原因。同時，貿(mào)易商集中補庫行為也再次助推了價格的拉漲。再次，鋼廠受制于資金緊張原因復產(chǎn)一直緩慢，導致供應階段性不足。此外，黑色商品期貨市場大漲也刺激了鋼價。
鋼鐵業(yè)PMI主要分項指數(shù)中，3月份鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)較2月份小幅上升0.3個百分點，達到49.8%，為近19個月以來的高點，但已連續(xù)19個月處于50%以下的收縮區(qū)間。與此同時，和生產(chǎn)相關的采購活動也出現(xiàn)擴張趨勢，當月采購量指數(shù)為51.9%，較上月上升1.5個百分點，為近17個月以來的最高。
邱躍成認為，隨著近期鋼價的大幅上漲，鋼廠受利益刺激加緊了生產(chǎn)步伐，但整體看受制于資金緊張及債務壓力，鋼鐵企業(yè)復產(chǎn)節(jié)奏依然緩慢。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月我國粗鋼產(chǎn)量為12107萬噸，同比下降5.7%。
值得一提的是，3月份鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)繼續(xù)擴張，較上月增長2.4個百分點，至53.3%。據(jù)悉，該指數(shù)已連續(xù)四個月上升，并達到2014年5月份以來的最高點，顯示當前國內(nèi)鋼材市場需求持續(xù)回升，鋼廠接單量明顯增加。據(jù)悉，當前正處在“金三銀四”的鋼材需求旺季，特別是房地產(chǎn)、汽車市場回暖對鋼市的需求拉動明顯。
另外，隨著鐵礦石價格的上漲，3月份鋼鐵行業(yè)購進價格指數(shù)大幅上升至63.2%，較上月回升13.3個百分點。該指數(shù)連續(xù)四個月上升，并于3月錄得2013年9月份以來的最高點，顯示當前鋼市成本重心明顯上移。此前3月7日，進口礦價格一天上漲10.7美元/噸，一度達到64.20美元/噸，單日漲幅達20%。
邱躍成表示，國內(nèi)鋼市供需格局已經(jīng)開始顯露積極的變化，基于目前宏觀面利好、需求明顯回升、庫存處于低位、資金追捧黑色商品期貨等利好因素，后期國內(nèi)鋼價仍將呈現(xiàn)震蕩趨強、易漲難跌的節(jié)奏。
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