1月11日晚8時48分，煙臺市委接棲霞市委報告：1月10日下午2時，位于棲霞市西城鎮(zhèn)正在建設(shè)的五彩龍金礦發(fā)生爆炸事故，事故發(fā)生時井下有22名工人被困。因通訊信號系統(tǒng)損壞，目前尚未取得聯(lián)系。
爆炸事故發(fā)生后，山東省委省政府迅速成立省市縣一體化指揮部，應(yīng)急管理部領(lǐng)導(dǎo)同志通過視頻連線指揮救援，山東省委書記劉家義，省委副書記、省長李干杰等有關(guān)省領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援。指揮部下設(shè)的現(xiàn)場救援、技術(shù)專家、后勤保障、媒體聯(lián)絡(luò)、事故調(diào)查、礦工家屬接待、醫(yī)療及疫情防控7個工作組，正緊張有序地開展救援工作。
1月12日上午，現(xiàn)場救援指揮部舉行新聞發(fā)布會。發(fā)布會上，煙臺市應(yīng)急管理局局長孫樹福對有關(guān)情況進(jìn)行了通報。
山東五彩龍投資有限公司成立于2006年8月16日，概算總投資近3.96億元。公司于2016年2月18日取得笏山礦區(qū)金礦采礦權(quán)，目前，五彩龍金礦處于基建期，主井副井工程已經(jīng)完工，正在進(jìn)行貫通工程。公司現(xiàn)有職工50人，其中外來施工人員42人。
1月10日14時，五彩龍金礦井下“一中段”（離井口240米）發(fā)生爆炸事故。事故發(fā)生時，“一中段”無作業(yè)人員，“六中段”（離井口698米）作業(yè)人員13人、“五中段”（離井口648米）作業(yè)人員9人。爆炸導(dǎo)致井筒梯子間損壞、罐籠無法正常運行、通訊系統(tǒng)損壞，井下22人被困。
事故發(fā)生后，企業(yè)迅速組織力量施救，但由于對救援困難估計不足，直到1月11日20時5分才向棲霞市應(yīng)急管理局報告有關(guān)情況，存在著遲報問題。
“截至1月12日上午10時，我們調(diào)集山東黃金、山東地礦局、中國黃金、龍礦集團(tuán)、牟金、淄博礦務(wù)局、招金、兗州礦務(wù)局、濟寧山東第二勘探隊等9支專業(yè)隊伍和市消防救援支隊320余人及各類機械、設(shè)備70余臺套，鉆機、鉆桿等大型救援設(shè)備已安裝運行，從黃金地質(zhì)隊調(diào)集的車載大口徑鉆孔機已進(jìn)場施工。”孫樹福說，井筒鉆桿已下探到396米，目前正在采取強制通風(fēng)方法往井下輸送空氣，并排除有害氣體和煙塵；吊籠已焊制完成并安裝完畢，專業(yè)人員正在乘吊籠下井，對井筒進(jìn)行清障作業(yè)，對井下被困人員實施救援。消防隊員已將聲音檢測系統(tǒng)輸送到井下370米處。
“目前，由于井筒內(nèi)爆炸中段附近有毒氣體無法在短時間內(nèi)徹底排除，且井筒裝備多處受損，罐籠和救援人員尚未到達(dá)被困人員所在作業(yè)面。”孫樹福說，“下一步，我們將按照指揮部統(tǒng)一部署要求，把救援工作作為重中之重，加快井筒清障作業(yè)，爭分奪秒搶救被困人員。同步啟動備選救援方案，從兗礦集團(tuán)調(diào)配車載鉆機，準(zhǔn)備從地面開展救生孔施工，盡快與被困人員取得聯(lián)系。同時，深刻汲取教訓(xùn)，切實引以為戒，舉一反三抓好安全生產(chǎn)工作特別是非煤礦山安全監(jiān)管工作，嚴(yán)防各類事故發(fā)生。”
對于救援工作面臨的主要困難，技術(shù)專家組組長、山東黃金集團(tuán)有限公司安全總監(jiān)修國林表示，由于炸藥爆炸發(fā)生在離井口240米的一中段，造成井筒裝備部分損壞，原有井筒內(nèi)的通風(fēng)、安全出口、通訊等設(shè)施遭到破壞。基于這種狀況，現(xiàn)在最主要任務(wù)是把爆炸產(chǎn)生的有毒氣體排到地表，再派遣救援人員清理井筒障礙物進(jìn)行施救。
現(xiàn)已采取的是兩條措施同步推進(jìn)：一是從井筒內(nèi)下放一條通風(fēng)管，現(xiàn)通風(fēng)管道已經(jīng)下放到離井口396米，有毒氣體正從井口排出；二是制作簡易吊桶，慢慢下放逐漸清理井筒障礙物，下一步救援人員逐步到達(dá) 井下對被困人員進(jìn)行施救。
“目前救援遇到的困難：一是因井筒裝備遭到破壞，通風(fēng)管下放阻力較大，只能到達(dá)396米；二是排放有毒氣體需要一定時間；三是清除障礙物需要一定時間。”修國林說，為防止發(fā)生救援人員的次生災(zāi)害，救援人員全部佩戴了正壓氧氣呼吸器、安全帶等防護(hù)措施，隨時檢測有毒氣體的濃度，保持通訊暢通，一旦有異常情況及時升井。
技術(shù)專家組成員、萊州市瑞海礦業(yè)有限公司副總經(jīng)理汪宗文表示，由于礦井“一中段”炸藥爆炸，井筒裝備部分損壞，阻斷位于“五中段”“六中段”的人員升井。“為了盡快打通生命通道，一方面，積極組織井筒修復(fù)；另一方面，為了盡快打通新的生命通道，提高救援成功率，我們從全國調(diào)集大口徑、大功率的先進(jìn)鉆孔機，計劃同時從地面施工3條救生孔，既能解決通風(fēng)問題，也能通過該孔解決給養(yǎng)問題，及時了解井下工人信息。”汪宗文說，目前3個鉆孔已完成選點論證，1臺鉆機已入場并開始作業(yè)，該鉆孔計劃施工到-350米的“五中段”。第二臺從山東煤田地質(zhì)局調(diào)集的T130雪姆鉆機今天中午到達(dá)現(xiàn)場，第三臺從北京調(diào)集的大口徑鉆空機正在途中。第二臺、第三臺計劃施工到-400米的“六中段”。
目前，救援工作正爭分奪秒進(jìn)行中，后續(xù)進(jìn)展情況將及時發(fā)布，事故原因同步啟動調(diào)查。
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