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　　中新網(wǎng)揭陽3月12日電題：粵“雙引擎戰(zhàn)略”提速僑鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì) 古邑揭陽躍居粵東龍頭　　中新網(wǎng)記者張見悅索有為　　近15%的年增速，1600億的GDP——偏居粵東半山區(qū)的僑鄉(xiāng)揭陽，在2013年縱身一躍，經(jīng)濟(jì)總量登上了粵東五市之首。記者近日深入該市各地采訪看到，借助廣東去年啟動的區(qū)域均衡發(fā)展“雙引擎戰(zhàn)略”政策支持，這個千年古邑、著名僑鄉(xiāng)正走上一條跨越崛起之路，登頂粵東龍頭僅僅只是一個開始。　　知名僑鄉(xiāng)發(fā)展攻堅(jiān)迎來“及時雨” 　　“這是潮惠高速公路，修通之后從揭陽到廣州可縮短1個小時的車程，”距離揭陽潮汕機(jī)場不遠(yuǎn)處的工地上，揭陽市交通運(yùn)輸局副局長吳舜凱興奮地向記者比劃著，“這兩三年我們要修的高速公路加起來長200公里，投入220個億，建設(shè)里程相當(dāng)于揭陽之前20年的總規(guī)模�！� 　　這種跨越式的投資變化，得益于去年廣東省推出的戰(zhàn)略決策：《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》�！稕Q定》將發(fā)展落后于全國平均水平的粵東西北地區(qū)，視為廣東新的增長極加以培育，冀其與珠三角形成“雙輪驅(qū)動”，以“雙引擎戰(zhàn)略”繼續(xù)領(lǐng)跑全國經(jīng)濟(jì)。　　廣東省委書記胡春華明確定調(diào)：促進(jìn)粵東西北地區(qū)加快發(fā)展，不僅是粵東西北地區(qū)自身發(fā)展振興的需要，而且是事關(guān)全省發(fā)展的全局性戰(zhàn)略，是實(shí)現(xiàn)廣東經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展的重大舉措。　　發(fā)展滯后的粵東西北地區(qū)如何振興？廣東拋出“三大抓手”：加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、做大做強(qiáng)地級市中心城區(qū)。并規(guī)劃，未來5年將安排6720億元人民幣資金支持粵東西北振興發(fā)展。　　“這給粵東西北地區(qū)加快發(fā)展打了一劑‘強(qiáng)心針’，為揭陽跨越崛起創(chuàng)造了難得機(jī)遇、注入了強(qiáng)大動力，”陳綠平在2011年出任揭陽市委書記，一番謀篇布局之后，正好趕上這個歷史機(jī)遇，“一系列‘含金量’很高的扶持政策，對于正處在加快發(fā)展攻堅(jiān)期的揭陽來說，是一場‘及時雨’�！� 　　揭陽市位于粵東潮汕平原，擁有300多萬港澳臺同胞和海外僑胞，但名氣不大，基礎(chǔ)條件相對薄弱。　　“這兩三年謀劃了許多交通項(xiàng)目，但地方財力畢竟有限，推動起來非常困難。”揭陽市交通運(yùn)輸局局長陳俊謙介紹，去年下半年開始有了省里的大力扶持，推進(jìn)速度一下子就起來了。到去年底，揭陽潮汕機(jī)場獲國務(wù)院批準(zhǔn)為一類口岸，成為粵東地區(qū)和粵閩贛邊區(qū)最大的干線機(jī)場，也是廣東第三個直航臺灣的國際機(jī)場，2013年旅客吞吐量達(dá)268.6萬人次；廈深高鐵開通運(yùn)行，打通了揭陽連接珠三角地區(qū)和海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速通道；汕湛、潮惠、揭惠3條高速揭陽段同時開工建設(shè)，一批國省道改造工程建成或開工，揭陽作為粵東交通樞紐的格局迅速成型。　　“我們的城區(qū)馬上準(zhǔn)備東擴(kuò)，中法紡織產(chǎn)業(yè)生態(tài)園也將同時啟動，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展，”揭陽轄下的普寧市新任市委書記胡煥華躊躇滿志，“省里在財政、稅收、用地各個關(guān)鍵層面給予一系列支持政策，力度空前，抓不住這趟機(jī)遇，我們愧對普寧人民！”

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