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寶鋼構(gòu)建電商生態(tài)圈 鋼企“觸網(wǎng)”腳步加快-金屬展-冶金展-2015廣州巨浪國(guó)際金屬暨冶金工業(yè)展覽會(huì)-亞洲最大金屬冶金展-巨浪展覽-The 16th China(Guangzhou)Int’l Metal &MetallurgyExhibition
2015年5月8日  金屬展-冶金展-鋼鐵展-steel expo-metal &metallurgy expo-
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中國(guó)證券網(wǎng)訊 5月7日,寶鋼股份旗下電商平臺(tái)歐冶云商的子板塊歐冶金融在上海與13家銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并獲得超過1600億元授信。歐冶金融不僅提供融資服務(wù),還將整合具有專業(yè)化優(yōu)勢(shì)的投資理財(cái)產(chǎn)品,重塑鋼鐵生態(tài)圈信用環(huán)境。

  業(yè)內(nèi)人士表示,目前鋼鐵電商還處于發(fā)展初級(jí)階段,多數(shù)電商平臺(tái)仍未找到成熟發(fā)展模式,鋼鐵電商平臺(tái)將迎來快速整合期。

  打造開放式平臺(tái) 構(gòu)建鋼鐵服務(wù)共享生態(tài)圈

  今年2月,注冊(cè)資金為20億元的歐冶云商悄然誕生,由寶鋼股份和寶鋼集團(tuán)分別持股51%和49%。歐冶云商力圖打造成全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)型服務(wù)平臺(tái),內(nèi)置五個(gè)子平臺(tái),分別是電商、物流、金融、數(shù)據(jù)、材料。

  歐冶金融是歐冶云商旗下金融服務(wù)板塊,面向歐冶云商生態(tài)圈提供融資、理財(cái)、資產(chǎn)管理和支付等服務(wù),定位于利用互聯(lián)網(wǎng)金融手段,建立基于產(chǎn)業(yè)鏈的金融服務(wù)體系,攜手各類金融機(jī)構(gòu),形成全方位的金融服務(wù)集群,為生產(chǎn)廠家、大宗商品交易平臺(tái)、貿(mào)易企業(yè)、終端用戶等提供在線支付、融資服務(wù)、投資理財(cái)、資產(chǎn)管理等互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。

  歐冶金融副總經(jīng)理張志勇表示,公司致力于建立開放體系,重塑產(chǎn)業(yè)鏈信用體系,讓信用成為財(cái)富。據(jù)其透露,歐冶金融近期將推出“雙十億”活動(dòng),即十億元高收益理財(cái),十億元低利率融資。業(yè)內(nèi)人士表示,寶鋼電商平臺(tái)擁有強(qiáng)大的金融支持,發(fā)展空間更大。

  根據(jù)規(guī)劃,歐冶云商搭建的平臺(tái)不專為寶鋼服務(wù),而是全產(chǎn)業(yè)鏈的開放式平臺(tái),包括鋼廠、鋼貿(mào)商、加工商、物流商,各個(gè)主體之間是一種產(chǎn)權(quán)合作關(guān)系。寶鋼系內(nèi)部的各個(gè)鋼鐵制造單元,都只是這個(gè)平臺(tái)客戶。平臺(tái)的建成將為寶鋼的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供保障。

  鋼企紛紛布局鋼鐵電商 未來整合成趨勢(shì)

  數(shù)據(jù)顯示,去年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量約為8.23億噸,同比增長(zhǎng)0.9%;出口鋼材9378萬噸,同比增加10.5%,創(chuàng)歷史新高;社會(huì)庫(kù)存變化不大,鋼廠庫(kù)存降幅較大;粗鋼消費(fèi)量20年來首次降低。2014年我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,但產(chǎn)量增幅創(chuàng)1982年以來最低水平。

  中鋼協(xié)101家大中型會(huì)員鋼企一季度實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額-33.5億元。剔除投資收益、資產(chǎn)減值損失、營(yíng)業(yè)外收入對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn),101家會(huì)員鋼企實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)-75.3億元,同比去年增虧20.9億元,鋼鐵行業(yè)仍然不振。

  正是在這樣的背景下,各大鋼企紛紛建立自己的電商平臺(tái),打開銷售渠道,擴(kuò)大收入來源。目前,寶鋼股份、沙鋼股份等鋼企均擁有旗下的鋼鐵電商,上海鋼聯(lián)和中鋼網(wǎng)更是已經(jīng)上市,而上述幾家企業(yè)的電商業(yè)務(wù)代表4月24日齊聚杭州,討論我國(guó)鋼鐵行業(yè)以及鋼鐵電商行業(yè)的現(xiàn)狀與未來。

  多家鋼貿(mào)商均表示,加快鋼鐵工業(yè)化與互聯(lián)網(wǎng)化的深度融合必然會(huì)給鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來巨大的轉(zhuǎn)變。鋼鐵電商在原有鋼貿(mào)商的基礎(chǔ)上加強(qiáng)了商業(yè)模式的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型,使得鋼鐵產(chǎn)業(yè)的營(yíng)銷模式、盈利模式等有了新的轉(zhuǎn)變,提高了產(chǎn)業(yè)鏈上的運(yùn)作效率,降低了企業(yè)的運(yùn)行成本。“鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+”催生了鋼鐵電商,也正在不斷的改變著鋼鐵行業(yè)的布局。

  上海鋼銀(上海鋼聯(lián)旗下電商平臺(tái))運(yùn)營(yíng)總監(jiān)顧寰表示:“現(xiàn)階段仍是鋼鐵電商業(yè)務(wù)奠定基礎(chǔ)的時(shí)點(diǎn),業(yè)內(nèi)正處于整合期。”

  他指出,雖然目前鋼鐵電商都在打造“閉環(huán)”,也都提供了金融、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、交易等服務(wù)。但截至目前,鋼鐵電商平臺(tái)尚未發(fā)展成為簡(jiǎn)單、便捷、安全等一站式的平臺(tái),在第三方支付和資金安全等方面還存在較多問題。他認(rèn)為,下一步鋼鐵電商平臺(tái)更應(yīng)關(guān)注服務(wù)的優(yōu)化。

  業(yè)內(nèi)人士建議,構(gòu)建大宗商品電商平臺(tái),必須要進(jìn)行模式創(chuàng)新,針對(duì)大宗商品的金融屬性,引入供應(yīng)鏈金融管理的概念,和第三方銀行等機(jī)構(gòu)合作,同時(shí)要有強(qiáng)大的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸能力。

  目前鋼鐵電商的發(fā)展模式主要分為從事交易撮合的第三方平臺(tái)和鋼企自營(yíng)的平臺(tái)。據(jù)悉,上海鋼銀也已經(jīng)從第三方平臺(tái)開始擁有部分自營(yíng)業(yè)務(wù)。但顧寰指出,交易撮合是鋼鐵電商的基礎(chǔ),鋼鐵電商平臺(tái)的自營(yíng)區(qū)別于鋼貿(mào)商,戰(zhàn)略方向仍聚焦在平臺(tái)。

  盡管鋼鐵電商的盈利模式仍未明晰,但鋼鐵產(chǎn)業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型進(jìn)程仍在不斷加快。目前已經(jīng)掛牌新三板的中鋼網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人副總裁李玉良在會(huì)上指出,隨著鋼鐵電商的發(fā)展,鋼鐵生態(tài)圈今后將走向行業(yè)洗牌和重組。



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