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河北鋼鐵(000709,股吧)8月23日晚間發布非公開發行股票預案，公司擬以5.60元/股的價格向10名特定對象發行不超過 14.29億股，募集資金總額不超過 80億元，公司股票將于8月24日復牌。
根據預案，河北鋼鐵擬以41.05億元收購公司第二大股東唐鋼集團的全資子公司——唐山鋼鐵集團高強汽車板有限公司 100%股權；擬投資15億元新建高強度汽車板技術改造項目二期工程；并使用23.95億元償還銀行借款。
河北鋼鐵表示，由于產能嚴重過剩、布局不盡合理、質量效益偏低、資源環境壓力加大等問題日益突出，河北省加快推進鋼鐵產業結構調整勢在必行。而近年來，我國鋼鐵企業在開發冷軋汽車板新產品上取得了快速發展，然而國內高端產品與國際先進水平仍然有一定差距，國內乘用車生產企業每年還需要從日本、韓國等國家進口汽車板 100 萬噸以上。
據此，河北鋼鐵將高強度汽車板項目作為重大產業升級工程，重點開發生產市場最急需、進口量最大、國家緊缺的高強度汽車及家電用冷軋板、熱鍍鋅板、用于汽車外板的超深沖鋼。
目前公司生產的汽車板產品主要為普通冷軋板，產品技術密集型較低，在同類產品中沒有明顯的競爭優勢。收購唐鋼集團高強度汽車板有限責任公司100%股權、新建汽車板技術改造項目后，將補充汽車用冷軋高強鋼高端市場供需缺口，有利于公司業務的升級轉型。
唐鋼汽車板公司將主要負責“高強度汽車板技術改造項目”、“高強度汽車板技術改造項目二期工程”的建設和運營。高強度汽車板技術改造項目目前處于設備功能調試、消缺，產品大綱試生產階段，高強度汽車板技術改造項目二期工程處于擬投資新建階段。
據悉，高強度汽車板技術改造項目建設規模為 150 萬噸/年，主要產品包括冷軋產品（75 萬噸/年）、熱鍍鋅產品（40 萬噸/年）和冷硬卷（35 萬噸/年）。其中，冷軋產品主要定位于中低端汽車以及普通家電，用以補充目前普通冷軋板卷的市場缺口；熱鍍鋅產品主要定位于汽車高強用鋼，冷硬卷屬于熱軋與冷軋產品的過渡產品。
來源：鋼之家
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