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據彭博報道，戴姆勒通過電子郵件發布的新聞稿稱， 該項目計劃2018年底投產。公司計劃進一步擴展生產資源，并在本地發展再制造供應商基地。
戴姆勒集團是全球知名的汽車產業集團，旗下梅塞德斯-奔馳品牌是全球豪華汽車品牌的典范。據央廣報道，此次梅塞德斯-奔馳落戶在臨港的乘用車零部件再制造項目，計劃投資超過6億元，聚焦電動車等重點產品和未來發展領域，產品輻射亞太市場，將成為戴姆勒集團在全球重要的再制造工廠之一。
汽車行業專家介紹，“再制造”既不同于簡單的“修理”，也不同于“翻新”，而是指以設備的全壽命周期理論為指導，以實現廢舊設備性能提升為目標，用先進的技術和產業化的生產為手段，所進行的修復、改造廢舊裝備的一系列技術措施或工程活動的總稱。
再制造后的產品質量和性能不低于新品，有些還超過新品，而成本卻僅為新品的50%，同時還可以達到節能60%和節材70%的效果，大氣污染物排放量降低80%以上。梅賽德斯-奔馳承諾“再制造能獲得與新件100%的質量且平均節省35%的成本。”
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