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寬敞明亮的生產(chǎn)車間，很少看到員工的身影。以生產(chǎn)汽車傳動系統(tǒng)、動力總成零部件為主的帕捷汽車，從2014年開始，大力推進自動化生產(chǎn)設備的應用，目前，已引進法那科、庫卡近百臺各種類型的機器人。帕捷汽車副總經(jīng)理施國軍介紹，原來一條產(chǎn)線需10位工人，現(xiàn)在只需3人。公司目前有生產(chǎn)一線員工300多人，預計2017年的產(chǎn)值近8億元。
除了進行“機器換人”，帕捷汽車開始嘗試借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)將生產(chǎn)、管理有機結合起來，朝著智能工廠方向發(fā)展。在壓鑄區(qū)域，一臺1650噸的壓鑄機正在運作，從添加鋁液到壓鑄、噴涂、取件、去渣包、冷卻、鋸切料柄、取放鑲件，每一個步驟都由機器人自動完成并進行實時監(jiān)控。“這樣做，一方面可以查看設備運行情況，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關；另一方面獲取實時監(jiān)控數(shù)據(jù)， 讓每一個設備控制操作在管理上更加清晰、操作流程更加簡潔。”施國軍說，公司專門成立了相關部門，用于研發(fā)企業(yè)的信息化管理系統(tǒng)，并將管理系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)等外部系統(tǒng)進行整合，用于采集產(chǎn)品數(shù)據(jù)、運營數(shù)據(jù)、價值鏈數(shù)據(jù)以及外部數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)經(jīng)營、管理和決策的智能優(yōu)化。
逐步成熟的智能制造體系為企業(yè)帶來成倍增長的效率和優(yōu)異的品質(zhì)。據(jù)初步估算，帕捷汽車每年生產(chǎn)各類汽車零部件3000萬件，而客戶端不合格品率卻低于百萬分之三。施國軍介紹，為嚴把質(zhì)量關，企業(yè)還從美國、德國等國家引進三坐標測量機、輪廓度儀、X光機、光譜分析儀、拉力試驗機等檢驗設備，為大批量生產(chǎn)提供了必要的檢測手段。目前公司已通過ISO9001、TS16949、ISO14000等質(zhì)量體系認證。當前，帕捷汽車動力總成、傳動系統(tǒng)零部件已成為業(yè)內(nèi)一塊金字招牌。帕捷汽車連續(xù)3年獲得福特汽車全球杰出供應商銀獎，并受到福特、菲亞特-克萊斯勒、通用、奔馳、寶馬、美國車橋、采埃孚等一批國際知名汽車整車和零部件廠商的青睞。
智能制造已成為帕捷汽車不斷發(fā)展的源源動力。由于公司市場份額的擴大，現(xiàn)有的廠房已無法滿足企業(yè)發(fā)展需求。當前，帕捷公司二期工程即將開工建設。施國軍說，帕捷將在繼續(xù)不斷拓展傳統(tǒng)汽車零部件市場的同時，精準把握市場發(fā)展方向，致力于混合動力及純動力電池座、電動動力總成零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，加速向新能源電動化轉(zhuǎn)型。
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