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一輛好車的出世離不開汽車公司的精心設計，但是零部件的選用是實現設計的重要一環。就如電腦配件的選擇一樣，用戶在買車的時候也是十分重視汽車零部件的制造商的，今天小編就給大家盤點一下世界知名的汽車零部件生產公司。
一、德國博世集團
博世是全球最為知名的汽車零部件供應商，是世界500強企業排名第76位的企業。博世是是德國汽車產業的中流砥柱。博世集團業務廣泛，其名下的乘用汽車零部件的營收只占其總收益的一半左右。博世主要生產蓄電池、濾清器、火花塞、制動產品、傳感器、汽柴油系統、起動機和發電機等。在我國廣泛應用的ESP車身穩定系統，大部分來自博世在國內的工廠，例如博世蘇州、聯合汽車電子等。
二、德國采埃孚集團
采埃孚集團也是德國的著名汽車零件制造商，它主要的業務范圍是德國汽車主動安全系統、變速器與底盤零部件等，在2017年世界500強企業中排名263位，國內一般簡稱“ZF”。與博世的橫向發展不同，ZF生產的變速箱是十分的有名氣的，并且被各種汽車廠商應用。包括：寶馬/奧迪用的縱置8AT；Jeep、路虎、本田使用的橫置9AT等。ZF在2015年完成對美國天合汽車集團（TRW）的收購后，一躍成為世界汽車零部件巨頭。
三、德國大陸集團
德國大陸也是世界五百強企業之一，在2017年五百強企業中排名第213位。著名的馬牌輪胎其實就是大陸輪胎。德國大陸旗下的產品種類繁多，其中制動鉗、安全電子設備、車載智能通信系統、汽車儀表和供油系統全球銷量第一；電子制動系統和制動助力器全球銷量第二。除了輪胎之外，還有制動系統、發動機噴射系統、ESP等.業務.....在大陸集團收購西門子VDO后，其下的汽車電子-行駛記錄儀、傳感器及控制系統等成為公司的重要產品，目前全球銷量第一。
四、加拿大麥格納集團
加拿大麥格納集團是全球最多元化的汽車零部件供應商。它在28個國家設有335家制造工廠，96個產品開發、工程和銷售中心，超過16.8萬名員工。麥格納在2017年世界500強企業排名209位，麥格納產品非常豐富，從內外飾到動力總成，從機械件到材料件再到電子件等，無所不有。毫不夸張的說，麥格納可以應用自己的產品，做出一輛成品汽車，可見其產品種類是多么的全面豐富，是很多一線車企都做不到的廣度！
五、日本愛信精機集團
日本愛信精機集團在2017年世界500強企業中排名324位。作為豐田控股的零部件供應商，愛信最為著名的是在日系、法系、德系、自主車上都廣泛應用的橫置6AT變速箱。除了我們熟知的6AT以外，日系車廣泛使用的CVT也大多有愛信的零部件，除此之外，凱美瑞的橫置8AT、皇冠的縱置8AT、普拉多的縱置6AT也都是愛信的作品。近日，據外媒報道，愛信(Aisin)集團發現了以最小成本為自動變速箱開發電動機混合動力系統的方法，設計出了單電機混合動力系統，以適應變矩器在變速箱總成中的位置。
六、日本電裝公司
電裝公司在2017年世界500強企業排名236位。，它是日本第一大的汽車零部件供應商。日本電裝起先是豐田汽車的下屬零部件供應商，后來成為豐田集團子公司。雖然在國內的知名度不如愛信，但體量比愛信更大。包括：空調設備、電控產品、散熱器、火花塞、組合儀表、過濾器、產業機器人、電信產品以及信息處理設備，電裝共有21種產品排名世界第一。
七、韓國現代摩比斯公司
現代摩比斯公司在2017年世界五百強企業中排名323位，主要為現代起亞旗下的汽車產品提供零部件，作為韓系車的背后最大汽車零件提供商，摩比斯也有著逼近麥格納的業務廣度，這也是韓系車能夠走向世界的關鍵原因，目前韓國現代旗下的6AT變速箱都是摩比斯的作品，包括索納塔、勝達、K5等，主要匹配2.0T發動機，而與1.6T發動機匹配的則是雙離合變速箱，同樣來自摩比斯，其工廠在江蘇鹽城。
八、法國佛吉亞集團
2017年，佛吉亞(中國)投資有限公司與比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業有限公司設立深圳佛吉亞汽車部件有限公司。佛吉亞是法國的汽車零部件企業，它主要生產汽車座椅、排放控制技術系統、汽車內飾和外飾并且處于世界領先地位。此外，佛吉亞（中國）還與五菱工業簽訂合資協議，成立合資公司。在歐洲，佛吉亞還與大眾集團設立座椅項目。
九、美國李爾集團
美國李爾集團主要為全球汽車座椅和電氣系統的供應商，李爾公司2017年銷售額達到170.5億歐元，凈利潤10.94億歐元。在汽車座椅方面，李爾推出了145種新產品，其中70%用在高消耗量的跨界車、SUV和皮卡。在電子系統方面，李爾推出了160種新產品，包括業界最先進的聯網網關模塊。李爾擁有獨特的座椅和電子系統產品開發能力，加上對這兩個部門的不斷整合，使得其在坐騎和電子系統產品領域更加的所向披靡。
十、法國法雷奧集團
法雷奧集團是一家獨立的工業集團，專注于設計、生產和銷售汽車零部件。作為自動駕駛領域的領導者，法雷奧擁有市場上最全面的傳感器組合。世界500強企業西門子公司與全球著名汽車零部件企業法雷奧公司共同投資設立的新能源車驅動電機項目，在2017年簽約落戶常熟國家高新技術產業開發區。產品主要供給國內各大汽車主機生產廠商，目前國內新能源汽車越來越受到消費者的青睞，其前景不可估量。
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