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知名電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉（Tesla）美國(guó)特斯拉柏洛阿圖總部所在的銷(xiāo)售中心，最近已經(jīng)接待了不少來(lái)自中國(guó)商界與科技界的高層，當(dāng)中有不少人已經(jīng)付了訂金，等待今年交車(chē)。
為此，被中國(guó)網(wǎng)民稱(chēng)為《鋼鐵俠》原型的特斯拉CEO埃隆．馬斯克在接受騰訊科技的電話專(zhuān)訪時(shí)，沒(méi)有透露目前到底中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)接到多少訂單，但他承認(rèn)，由于生產(chǎn)量有限，今年可能滿足不了中國(guó)市場(chǎng)所有下訂顧客的需求。
“如果有人對(duì)特斯拉Model S有興趣，我建議他們應(yīng)該盡快付1.5萬(wàn)元人民幣的訂金，因?yàn)樵皆绺队喗穑拍茉皆缒玫杰?chē)，”42歲的馬斯克對(duì)騰訊科技說(shuō)。特斯拉日前公布了其Model S車(chē)型在華銷(xiāo)售價(jià)格，起售價(jià)73.4萬(wàn)元人民幣。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，Model S在2013年度全球銷(xiāo)量超過(guò)2.2萬(wàn)輛。
馬斯克曾多次表示對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的興趣，認(rèn)為中國(guó)將會(huì)是特斯拉的第二大市場(chǎng)，并謹(jǐn)慎預(yù)測(cè)銷(xiāo)往中國(guó)的數(shù)量將會(huì)在2015年與美國(guó)旗鼓相當(dāng)。特斯拉目前在北京有一個(gè)汽車(chē)展示廳和一個(gè)服務(wù)中心，其中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人吳碧瑄在接受外媒采訪時(shí)表示，特斯拉希望中國(guó)市場(chǎng)能在今年為公司貢獻(xiàn)30-35%的全球銷(xiāo)售，并在去年實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)多部銷(xiāo)量的基礎(chǔ)上完成翻番的銷(xiāo)售指標(biāo)。
要想達(dá)成營(yíng)業(yè)額，特斯拉首先需要保證其電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量。2010年特斯拉接手原本通用與豐田合作、位于舊金山灣區(qū)菲利蒙市的Nummi車(chē)廠后，Model S在2012年正式量產(chǎn)。根據(jù)特斯拉公布的資料，當(dāng)時(shí)一天只能生產(chǎn)三到四輛汽車(chē)；2013年全年的產(chǎn)量則大幅上升為三萬(wàn)五千輛。然而，如果要滿足對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量的預(yù)期，這個(gè)數(shù)字似乎還是不夠。
為了應(yīng)付中國(guó)市場(chǎng)的需求，特斯拉打的長(zhǎng)遠(yuǎn)算盤(pán)是直接在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)，但馬斯克對(duì)騰訊科技表示，特斯拉還太年輕，“我們明年開(kāi)始將會(huì)仔細(xì)研究這個(gè)可能性。”他同時(shí)指出，為了服務(wù)中國(guó)客戶，特斯拉除了在國(guó)內(nèi)六個(gè)一線城市建立銷(xiāo)售服務(wù)中心，還會(huì)設(shè)立移動(dòng)保養(yǎng)維修中心為中國(guó)客戶提供服務(wù)。
特斯拉目前正在美國(guó)與歐洲積極興建超級(jí)充電站(SuperCharger)，鼓勵(lì)車(chē)主開(kāi)車(chē)自駕游，超級(jí)充電站可以在二十分鐘內(nèi)為Model S充飽50%的電池容量，比一般充電站的速度高出16倍。但關(guān)于近期傳聞的超級(jí)充電站將落地中國(guó)市場(chǎng)，馬斯克并未披露具體信息。“我們將提供給特斯拉車(chē)主終身免費(fèi)充電，未來(lái)我將會(huì)公布興建超級(jí)充電站的詳細(xì)計(jì)劃，所以現(xiàn)在我想保持一點(diǎn)神秘感。”
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