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上個月，寶馬宣布已與中國長城汽車簽訂意向書，寶馬或將成為長城第一家海外合作伙伴，而Mini歐洲之外的第一家組裝廠也將落戶中國。
目前，寶馬在德國研發、生產現款Mini。然而，由于地方法規變得更加嚴苛，該公司不得不將研發工作轉移至中國。
Schwarzenbauer指出，“當然，部分零部件肯定是會本土化。對于新能源汽車來說，動力系統和電池技術都需要從當地獲得。”關于銷售渠道，Schwarzenbauer則表示，會利用現有渠道銷售車輛。
此外，Schwarzenbaer還透露，寶馬品牌旗下i3電動車，因尚未采用中國本土零部件，所以尚不能在當地子公司生產。目前，寶馬在德國研發、生產該車型。
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