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或事與愿違?特朗普關稅政策及燃油標準可能阻礙美國電動汽車發彈簧展-2019第二十屆廣州國際彈簧工業展覽會-全球最大彈簧展會-巨浪展覽會-The 20th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition
2018年8月15日  彈簧展- -全球最大彈簧展會- Spring Industry Exhibition
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      在英國石油公司(BP)、戴姆勒和TDK等跨國集團的資助下,以色列電池公司StoreDot的首席執行官Doron Myersdorf正在美國物色新工廠選址,據悉,新工廠將耗資4億美元。Myersdorf表示,特朗普提高鋁材料進口關稅的政策及其凍結當前汽車燃油經濟性標準的計劃將放緩電動汽車行業的發展,而該行業在其看來具備戰略重要性。
     StoreDot公司開發了一種創新鋰離子電池技術,運用于手機、電動汽車等各
種產品。該公司表示,其電池能使電動汽車在五分鐘之內就能充滿電,大致相當于汽油車加油所需要的時間,而不像特斯拉超級充電站充電時間長達30分鐘或更長。該公司去年獲得戴姆勒領投的6000萬美元融資,今年又獲得英國石油公司2000萬美元的投資。在汽車和能源行業大公司的支持下,StoreDot計劃在美國建立一家工廠,該工廠電池年產能在1千兆瓦時,大約能為3萬輛汽車提供電池,后期年產能還將擴大到10千兆瓦時。

      StoreDot計劃在明年第一季度前就美國工廠選址做出決定,并在2021年實現投產。到2025年,美國電動車電池市場市值預計將達840億美元。然而,Myersdorf警告稱,特朗普總統的關稅政策可能放緩美國電動汽車行業的發展。

      中國政府已將電動汽車和混合動力汽車列為其“中國制造2025”產業戰略計劃的重點。根據彭博新能源財經報道,到2021年,預計中國將占全球電動車電池產能的73%。特朗普政府對“中國制造2025”戰略表示擔憂,并在1974年貿易法第301條規定下對中國進口產品加征關稅,此舉旨在防止中國在電池和電動汽車等先進制造技術領域占據主導地位。

      然而,Myersdorf表示,為保護美國生產而征收的鋁關稅抬高了在美國制造電池的成本。美國交通部本月還宣布,計劃取消奧巴馬總統提出的燃油經濟性標準。奧巴馬政府制定的標準要求越來越高,但同時也鼓勵汽車制造商銷售更多電動汽車。此外,美國政府還計劃取消加利福利亞州的法定權利,從而不能再運用法規來推動汽車制造商銷售更多電動汽車。 2019彈簧展,2019彈簧展會,2019彈簧展覽會,2019彈簧機展,2019彈簧機展會,2019彈簧機展覽會,2019彈簧設備展,2019彈簧線展,2019彈簧線展會,2019彈簧線展覽會,國內最大彈簧展,國內最大彈簧設備展,2019廣州彈簧展,2019鋼絲展,2019鋼絲展會,2019彈簧鋼絲展,2019彈簧鋼絲展會,2019廣州彈簧機展,2019廣州彈簧線材展,國內最大彈簧展會,2019彈簧博覽會,2019彈簧機博覽會

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