| 德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA表示，中美之間的貿(mào)易沖突對德國的汽車行業(yè)帶來負面影響，而德國車企在美國共有四座大型輕型車工廠，旗下員工約為118,000位。
VDA透露，2018年，德國車企從美國向中國出口95,000輛輕型車，其中包括寶馬和奔馳品牌的SUV和跨界車，而2017年的出口數(shù)量為150,000輛。VDA表示，德國車企的美國工廠總產(chǎn)量為750,000輛，其中56%用于出口至歐洲和中國市場，而從歐洲出口至美國的德國品牌汽車數(shù)量約為470,000輛。
德國汽車工業(yè)協(xié)會總經(jīng)理Klaus Braeunig在底特律車展上表示：“最近的進展情況再次證明，汽車行業(yè)和其所提供的就業(yè)崗位非常依賴于自由平等貿(mào)易。而這也是為什么我們非常擔心美國2017年開始實施的貿(mào)易政策變化。我們也需要謹記，美國和歐盟之間的貿(mào)易往來在全球的占比達到50%。”
2019彈簧展，2019彈簧展會，2019彈簧展覽會，2019彈簧機展，2019彈簧機展會，2019彈簧機展覽會，2019彈簧設(shè)備展，2019彈簧線展，2019彈簧線展會，2019彈簧線展覽會，國內(nèi)最大彈簧展，國內(nèi)最大彈簧設(shè)備展，2019廣州彈簧展，2019鋼絲展，2019鋼絲展會，2019彈簧鋼絲展，2019彈簧鋼絲展會，2019廣州彈簧機展，2019廣州彈簧線材展，國內(nèi)最大彈簧展會，2019彈簧博覽會，2019彈簧機博覽會
|
