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鄧崎琳：創新驅動對鋼鐵企業轉型發展尤為重要-彈簧展-2015第十六屆廣州國際彈簧工業展覽會-全球最大彈簧展會-巨浪展覽-The 16th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition
2015年3月11日彈簧展- -全球最大彈簧展會- Spring Industry Exhibition

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“新常態”下，鋼鐵行業實現創新驅動關鍵在于推進以科技創新為核心，包括體制機制、商業模式和管理等全面創新，使創新成為傳統行業轉型發展的強大引擎。鋼鐵行業從2008年以后進入一個微利時代，目前我國的鋼鐵行業面臨嚴重的產能過剩，武鋼是如何應對困難的？取得了哪些成績？對下一步的發展有何規劃和舉措？帶著這些問題，記者日前采訪了全國人大代表，武鋼集團董事長、黨委書記鄧崎琳。　　記者：在經濟發展的“新常態”下，您覺得鋼鐵企業應該如何應對這個挑戰？武鋼在自身發展當中取得了哪些成績？　　鄧崎琳：我國鋼鐵行業曾經經歷過粗放式的發展，現在處于產能嚴重過剩的狀態。目前市場競爭非常激烈，效益不斷下滑，這個結局也是必然的。武鋼也和全國其他的鋼鐵企業一樣接受了這次考驗，面對這個市場“寒冬”，武鋼也采取了很多應對舉措。　　按照中央和政府的要求，就是要進一步落實國家的鋼鐵產業政策、產業振興規劃，淘汰落后產能，減少鋼鐵的生產總量，加大兼并重組、結構調整、產業升級步伐，真正使中國從鋼鐵大國走向鋼鐵強國。　　我們在面對鋼鐵“寒冬”的時候還是堅守鋼鐵主業，把產品結構調整好，保證質量，滿足市場的需要。我們要創造一定的效益，包括經濟效益和社會效益，這樣我們內部的職工就有一個不斷提升的過程。武鋼是一個老企業，有50多年的歷史，是新中國成立以后建立的第一個大的鋼鐵企業，在面對市場“寒冬”的挑戰和實現轉型過程中，會有很多困難。但是這些年，我們還是根據中央和政府的政策以及具體的要求，采取了很多舉措。比如在鋼鐵主業方面，我們采取了“武鋼本部不再新增一噸鋼鐵產能”的措施。第二，相關產業怎樣做強、做優、做大，不僅服務武鋼，還要走向市場，真正實現自主經營、自負盈虧。過去，我們是依附在鋼鐵上面，吃鋼鐵飯。現在鋼鐵行業形勢比較困難，我們只有自己強大起來。比如將快餐和飲料送到爐前，這是幾十年的歷史，從來沒有對武鋼外部銷售和服務過。最近這些年，我們這些單位把快餐送到高鐵上面去，把汽水送到超市里面，湖北的老百姓也能喝到。我們走向了市場，也獲得了效益，企業可以實現自負盈虧，讓職工找到一個新的經營發展的道路，和主業形成互補的作用。第三，鋼鐵主業本身面對嚴重產能過剩、市場價格下滑的形勢，這就需要我們加強產業結構調整，盡快研發生產有市場需求的品種，保證質量。另外，在銷售模式、商業模式上進行變革。在公司管理體制機制上，我們按照中央的要求進行改革和深化，按照市場化、去行政化進行改革。這里面還有很多層次，來適應市場的需求，產、供、銷、研形成一個整體，為市場服務。最近幾年我們做了大量的改革工作，效果還是比較明顯的。彈簧展-2015第十六屆廣州國際彈簧工業展覽會-全球最大彈簧展會-巨浪展覽-The 16th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition

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