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“重慶造”高強鋁合金產品,將進一步推動我國航空航天工業快速發展。5月9日,記者從我市科技攻關重大項目“航空航天用高性能高強鋁合金關鍵技術及產業化”驗收會上獲悉,我市在高強鋁合金關鍵技術上取得重大突破,不僅填補了國內空白,還成功實現了產業化。
據了解,高強鋁合金具有密度低、強度高、熱加工性能好等優點,其制成的板材、擠壓型材、轂件等在航空航天構件上有廣泛的應用前景。比如高強鋁合金厚板作為主要承力構件,使用比例占飛機上總鋁材用量的30%-35%。
“近年來,我國航空航天工業發展迅速,對高強鋁合金需求強烈。但受高強鋁合金材料制備技術的限制,國產高強鋁合金產品質量不高、性能不穩定,與世界先進水平差距很大。”項目承擔單位重慶大學材料科學與工程學院副院長張志清說,目前國內航空用新型高性能高強鋁合金,如7050超厚板、7085大型鍛件等,幾乎全部依賴進口。這已經成為我國大飛機(起飛總重量超過100噸)技術發展的瓶頸之一。
為此,2012年起,重慶大學與西南鋁業集團有限責任公司通過產學研合作,對航空航天用7050超厚板、7085大型鍛件等高強鋁合金產品的鑄造工藝展開攻關,并突破7050鋁合金軋制工藝控制、7085鋁合金形變熱處理組織與性能的定量關系等多項關鍵技術,取得一批具有自主知識產權的技術成果,目前已申報發明專利3項,其中授權2項。
據介紹,項目實施期間,承擔單位已建成7050鋁合金超厚板和7085鋁合金自由鍛件生產線,具有年產1萬噸鋁合金超厚板和1000件鋁合金鍛件的生產能力,并建立了標準化生產工藝規范。
“從運行的情況來看,產品質量達到了國際產品質量標準,一次合格率達到95%。”張志清表示,目前,該項目已為企業新增利潤1.5億元。
另據了解,在現有鋁合金超厚板的技術基礎上,西南鋁還在攻克更大幅寬板材生產存在的技術難題,相關研究成果也將應用于航空航天重大工程領域。
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