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凱迪拉克CT6大量采用鋁合金減重91千克-壓鑄展-鑄造展-2015第十六屆廣州國(guó)際壓鑄、鑄造及工業(yè)爐展覽會(huì)-中國(guó)最受關(guān)注的壓鑄鑄造展會(huì)-巨浪展覽-The 16th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition
2015年3月23日壓鑄展-鑄造展- Die-casting expo-foundry expo

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據(jù)凱迪拉克介紹，全新CT6豪華轎車(chē)的車(chē)身將采用多種材料實(shí)現(xiàn)輕量化，新車(chē)車(chē)身材料的64%都為鋁合金，質(zhì)量相對(duì)傳統(tǒng)全鋼車(chē)身重量減低200磅(合計(jì)約91 千克)。其中所有的車(chē)身面板(當(dāng)然除了塑料的前后保險(xiǎn)杠)都是由鋁打造的，同時(shí)還使用了高強(qiáng)度鋼來(lái)增強(qiáng)重要位置的強(qiáng)度，如B柱和后防撞梁。此外，凱迪拉克工程師在車(chē)底采用密閉設(shè)計(jì)的鋼護(hù)板，在沒(méi)有額外增添隔音材料，沒(méi)有增加車(chē)重的前提下，力圖打造“銀行金庫(kù)般的靜音效果”。

美國(guó)媒體Autoblog3月17日消息，凱迪拉克全新旗艦車(chē)型CT6將會(huì)在3月31日正式發(fā)布，實(shí)車(chē)則將在2015紐約車(chē)展首次公開(kāi)亮相，并在今年下半年量產(chǎn)，預(yù)計(jì)年底前將會(huì)在北美率先上市。

動(dòng)力方面，CT6將會(huì)提供從低到高多個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，入門(mén)款將會(huì)是一臺(tái)2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，接下來(lái)是3.6T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及雙渦輪增壓的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。除了傳統(tǒng)動(dòng)力，也會(huì)推出一款插電式混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道稱(chēng)，CT6的這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率范圍為380-406Ps，混合動(dòng)力模式下新車(chē)0-96km/h加速時(shí)間不到6秒。此外，該車(chē)在純電動(dòng)模式下的最高時(shí)速可以達(dá)到120km/h左右。除了標(biāo)準(zhǔn)的后驅(qū)車(chē)型，CT6還有望提供四驅(qū)車(chē)型。

在近期凱迪拉克的宣傳廣告中，其一直突出強(qiáng)調(diào)“Dare Greatly”，表達(dá)凱迪拉克希望突出表現(xiàn)無(wú)畏和富于表現(xiàn)力的品牌形象。凱迪拉克作為一個(gè)擁有百年歷史并長(zhǎng)期作為總統(tǒng)座駕的品牌，其實(shí)力和底蘊(yùn)都毋庸置疑。全新的CT6能否在全球范圍內(nèi)和奔馳S級(jí)、寶馬7系等車(chē)對(duì)抗，讓我們拭目以待。壓鑄展-鑄造展-2015第十六屆廣州國(guó)際壓鑄、鑄造及工業(yè)爐展覽會(huì)-中國(guó)最受關(guān)注的壓鑄鑄造展會(huì)-巨浪展覽-The 16th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition

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